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更新時(shí)間：2024.12.28
提高預(yù)制箱梁保護(hù)層厚度合格率

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提高 30 米預(yù)制箱梁保護(hù)層厚度合格率 QC成果 - 1 - 山東天元路橋工程有限公司 提 高 3 0 米 預(yù) 制 箱 梁 鋼 筋 保 護(hù) 層 厚 度 合 格 率 臨海高等級(jí)公路贛榆段龍王河特大橋項(xiàng)目 QC 小組 前 言 隨著我單位在江蘇省連云港市公路交通市場(chǎng)的不斷拓展，承接的工程在逐年增加，承接了幾座特大橋工程。 連云港市的臨海高等級(jí)公路就是一條靠近沿海的公路， 我單位承接的龍王河特大橋就是跨過(guò)龍王河入?？诘囊蛔?橋梁。 橋梁的上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，箱梁腹板鋼筋凈保護(hù)層為 20mm，受海洋氣候的影響，要想達(dá)到橋梁 耐久性使用要求，提高預(yù)制箱梁的鋼筋保護(hù)層合格率是非常重要的一項(xiàng)工作。 一、小組概況 小組概況表 表 1 小組名稱(chēng) 路橋公司龍王河大橋項(xiàng)目 QC小組 注冊(cè)時(shí)間 2011 年 10月 1 日 注冊(cè)編號(hào) TYLQ-003-2011 課題類(lèi)型 攻關(guān)型 小組人數(shù) 10人 活動(dòng)

【【柱梁基礎(chǔ)混凝土保護(hù)層厚度】】

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鋼筋砼、梁、柱的保護(hù)層厚度 一般情況下，鋼筋砼、梁、柱的保護(hù)層厚度是 25MM, 如果是地下部份的還要增加 11:16 首先要根據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明來(lái)確定鋼筋的保護(hù)層， 如果圖紙沒(méi)有要求則要根據(jù)不同的環(huán) 境類(lèi)別，構(gòu)件類(lèi)別和砼的強(qiáng)度等級(jí)來(lái)確定保護(hù)層的厚度。 一類(lèi)環(huán)境類(lèi)別： 當(dāng)處于 室內(nèi)正常環(huán)境的條件下，砼強(qiáng)度 ≤C20是，梁柱的保護(hù)層為 30mm，≥C25梁的保 護(hù)層為 25mm，柱為 30mm；二類(lèi)環(huán)境類(lèi)別： 1、當(dāng)處于室內(nèi)潮濕環(huán)境；非嚴(yán)寒 和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境、 與無(wú)侵蝕的水或土壤直接接觸的環(huán)境下， 砼強(qiáng)度≥C25 是，梁、柱的保護(hù)層為 30mm；2、處于嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的露天環(huán)境、與無(wú)侵蝕 的水或土壤直接接觸的環(huán)境，砼強(qiáng)度在 C25~C45，梁、柱的保護(hù)層為 35mm，砼 強(qiáng)度≥C50，梁、柱的保護(hù)層為 30mm；三類(lèi)環(huán)境類(lèi)別、 處于嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)冬季 水位變動(dòng)的環(huán)境、 濱海室外環(huán)境，砼強(qiáng)度在

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