造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
雙鋼輪壓路機(jī)型號(hào)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">231KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

雙鋼輪壓路機(jī)型號(hào) 壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大 壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、 路基穩(wěn)定 土及瀝青混凝土路面層。 整機(jī)以智能控制、 電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電比例行走等技術(shù)為依托,實(shí)現(xiàn)起 步、加速過程的柔和控制, 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速等功能。 智能控制技術(shù)的應(yīng)用使得整機(jī)故障點(diǎn)更 少、可靠性更高;起步、加速過程的柔和控制,減少鋼輪對(duì)路面材料的推移,大幅度提升了 路面平整度;當(dāng)整機(jī)處于待機(jī)工況下, 發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)轉(zhuǎn)入怠速狀態(tài),減少燃油消耗。具體 可以分為: 三輪靜碾壓路機(jī)、 輪胎壓路機(jī)、 機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、 液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振 動(dòng)壓路機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輕型壓實(shí)設(shè)備垃圾壓實(shí)機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。 質(zhì)量 工作質(zhì)量( kg) 13200 前輪分配質(zhì)量( kg) 6600 后輪分配質(zhì)量( kg) 6600

雙鋼輪壓路機(jī)型號(hào)

格式:pdf

大小:231KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

雙鋼輪壓路機(jī)型號(hào) 壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大 壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、 路基穩(wěn)定 土及瀝青混凝土路面層。 整機(jī)以智能控制、 電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電比例行走等技術(shù)為依托,實(shí)現(xiàn)起 步、加速過程的柔和控制, 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速等功能。 智能控制技術(shù)的應(yīng)用使得整機(jī)故障點(diǎn)更 少、可靠性更高;起步、加速過程的柔和控制,減少鋼輪對(duì)路面材料的推移,大幅度提升了 路面平整度;當(dāng)整機(jī)處于待機(jī)工況下, 發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)轉(zhuǎn)入怠速狀態(tài),減少燃油消耗。具體 可以分為: 三輪靜碾壓路機(jī)、 輪胎壓路機(jī)、 機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、 液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振 動(dòng)壓路機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輕型壓實(shí)設(shè)備垃圾壓實(shí)機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。 質(zhì)量 工作質(zhì)量( kg) 13200 前輪分配質(zhì)量( kg) 6600 后輪分配質(zhì)量( kg) 6600

熱門知識(shí)

壓路機(jī)型號(hào)

精華知識(shí)

壓路機(jī)型號(hào)

最新知識(shí)

壓路機(jī)型號(hào)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

壓路機(jī)型號(hào)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
壓路機(jī)型號(hào)相關(guān)專題

分類檢索: