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甬臺溫鐵路雁蕩山特大橋2×90m疊合拱鋼橋施工技術(shù)——新建甬臺溫鐵路為旅客列車時速250 km的準(zhǔn)高速雙線I級鐵路。位于該鐵路線上的雁蕩山特大橋的主橋跨越甬臺溫高速公路，采用2x90 m 疊合拱全焊鋼橋。鋼橋主體結(jié)構(gòu)由鋼箱梁、主拱肋、輔拱肋及斜腿、拱肋橫撐、吊...
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甬臺溫鐵路雁蕩山特大橋2×90m疊合拱鋼橋施工技術(shù)——新建甬臺溫鐵路為旅客列車時速250 km的準(zhǔn)高速雙線I級鐵路。位于該鐵路線上的雁蕩山特大橋的主橋跨越甬臺溫高速公路，采用2x90 m 疊合拱全焊鋼橋。鋼橋主體結(jié)構(gòu)由鋼箱梁、主拱肋、輔拱肋及斜腿、拱肋橫撐、吊...
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