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簡要介紹了誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)的原理、特點(diǎn)及其設(shè)計(jì)要點(diǎn);闡述了誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)具有較大的實(shí)用價(jià)值和優(yōu)越性。
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研究目的:本文旨在通過縱向式通風(fēng)的設(shè)計(jì)理論,對(duì)庫俄鐵路卻勒塔格2號(hào)隧道的通風(fēng)方式進(jìn)行實(shí)際研究。對(duì)全射流縱向誘導(dǎo)式通風(fēng)方法在卻勒塔格2號(hào)隧道中的應(yīng)用進(jìn)行理論闡述和實(shí)踐論證。同時(shí),通過隧道通風(fēng)方式的建模以及具體的設(shè)計(jì)計(jì)算,提出全射流縱向式通風(fēng)方式的一般計(jì)算方法。研究結(jié)論:使用射流風(fēng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行管道誘導(dǎo)式縱向通風(fēng)是長大隧道運(yùn)營通風(fēng)的有效形式。卻勒塔格2號(hào)隧道采用全縱向射流誘導(dǎo)式通風(fēng)方案可行,既滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又保證了隧道的營運(yùn)安全。在其通風(fēng)方案研究中提出的全射流縱向式通風(fēng)方式的一般計(jì)算方法,可為其它同類隧道起到借鑒參考作用。
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