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本文針對目前客戶集中反映液壓錨桿機(jī)在使用過程中支腿油缸下降速度慢,論述了出現(xiàn)此種問題可能的原因,并確定主要原因?yàn)檎{(diào)壓凸輪的行程短,同時(shí)更改了凸輪結(jié)構(gòu),增大行程,以達(dá)到客戶需要。
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- 1 - 第 16章 壓桿穩(wěn)定 16.1 壓桿穩(wěn)定性的概念 在第二章中,曾討論過受壓桿件的強(qiáng)度問題,并且認(rèn)為只要壓桿滿足了強(qiáng)度條件,就能保證其正 常工作。但是,實(shí)踐與理論證明,這個(gè)結(jié)論僅對短粗的壓桿才是正確的,對細(xì)長壓桿不能應(yīng)用上述結(jié) 論,因?yàn)榧?xì)長壓桿喪失工作能力的原因,不是因?yàn)閺?qiáng)度不夠,而是由于出現(xiàn)了與強(qiáng)度問題截然不同的 另一種破壞形式,這就是本章將要討論的壓桿穩(wěn)定性問題。 當(dāng)短粗桿受壓時(shí) (圖 16-1a) ,在壓力 F由小逐漸增大的過程中,桿件始終保持原有的直線平衡形 式,直到壓力 F 達(dá)到屈服強(qiáng)度載荷 Fs (或抗壓強(qiáng)度載荷 Fb),桿件發(fā)生強(qiáng)度破壞時(shí)為止。但是,如果 用相同的材料,做一根與圖 16-1a 所示的同樣粗細(xì)而比較長的桿件 (圖 16-1b) ,當(dāng)壓力 F比較小時(shí), 這一較長的桿件尚能保持直線的平衡形式,而當(dāng)壓力 F逐漸增大至某—數(shù)值 F1時(shí),桿件將突然變彎, 不再