異徑四通管液壓脹形工藝分析及過程仿真
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將相似理論與正交試驗設計引入計算機仿真方案的制定中,并使用大型通用非線性 有限元軟件MARC/AutoForge對異徑四通管的液壓脹形工藝過程進行了仿真.得到了最佳工藝 參數(shù).
汽車用一款三通管的液壓脹形仿真
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首先介紹了液壓脹形管件在汽車上的應用情況,然后針對其中較為復雜的一款鋼質(zhì)等徑三通管,運用Dy-naForm5.2建立有限元模型,找出了合適的加載路徑,進行了液壓脹形仿真。結(jié)果表明,適當提高脹形壓力和軸向進給速度,有緩解壁厚過度減薄、增大支管高度的作用。
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