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針對廈門地鐵1號線蓮坂站~蓮花路口站盾構(gòu)區(qū)間隧道工程,通過現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)值模擬,研究在上軟下硬地層中過渡區(qū)盾構(gòu)法隧道施工對地表沉降變形規(guī)律的影響。研究結(jié)果表明:上軟下硬地層地表橫向沉降受硬層比的影響比較明顯,基本上表現(xiàn)為隨硬層比增大,地表沉降量整體減小且沉降槽變淺的趨勢。其中隧道軸線正上方以及軸線附近監(jiān)測點的沉降量受硬層比的影響相對于遠離隧道軸線的監(jiān)測點要大;上軟下硬地層地表縱向沉降受硬層比的影響主要表現(xiàn)在地表縱向沉降量及開始和結(jié)束的位置變化上,隨著硬層比的變大,盾構(gòu)施工對地表縱向沉降量及其影響范圍都在縮小;通過研究隧道軸線正上方監(jiān)測點地表最終沉降值與硬層比的關(guān)系,建議將硬層比15%~85%視為開展上軟下硬地層地表變形研究的閾值。
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由中鐵建設(shè)集團設(shè)備安裝公司承建。該項目位于廈門國際會展中心北側(cè)展鴻路，建筑面積5．1萬m2，建筑總高度97．89m，地下2層。地上23層，是潤豐投資集團2012年開發(fā)的超五星級高端商務(wù)度假酒店。按照國際五星級建造標(biāo)準(zhǔn)籌建。中鐵建設(shè)集團設(shè)備安裝公司負責(zé)該項目通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計、施工及調(diào)試，施工中采用BIM技術(shù)對各專業(yè)機電管線進行了綜合排布，以減少碰撞。協(xié)調(diào)交叉作業(yè)。目前施工正在有序進行中。
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