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圓管涵技術(shù)交底 (3)

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湖南省新溆高速公路第六合同段 1 技 術(shù) 交 底 書 編號： NO：XX-6-QL-09 2010 年 10月 1日 工程名稱 坳田 2#大橋墩 柱 交底地點(diǎn) 施工現(xiàn)場 交底組織單位 工程部 交底負(fù)責(zé)人 施工單位 結(jié)構(gòu)一隊(duì) 接收負(fù)責(zé)人 一、工程概況 AK1+030圓管涵，與道路正交。涵洞長 44米，涵洞出入口設(shè)一字墻，兩邊設(shè)錐 坡，圓涵涵管采用直徑 1.5m鋼筋砼級平口管，涵節(jié)接口采用接口。 二、施工準(zhǔn)備 1.按施工圖紙準(zhǔn)確放線， 放出樁位中心線， 并認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核， 才能進(jìn)行施工。 2.施工前，施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員應(yīng)全面檢查施工準(zhǔn)備，逐級進(jìn)行技術(shù)安 全交底和安全教育，要使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施都得到落實(shí)。 三、施工內(nèi)容 1、開挖基坑： （1）、基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底

圓管涵技術(shù)交底 (4)

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圓管涵技術(shù)交底 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司舟山金塘島互通至大浦口疏港公路 1 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱 舟山金塘島互通至大浦口疏港公 路 1 標(biāo)段 分部分項(xiàng) 工 程 圓管涵 一、圓管涵施工方法 1、涵洞基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)開挖采用人工配合反鏟開挖，根據(jù)基礎(chǔ)位置土質(zhì)情況，基坑坑壁采取相應(yīng)的坡 比。 2、基礎(chǔ)墊層砼施工 先清除淤泥、積水，并將基坑平整夯實(shí)，若地基承載力小于設(shè)計要求時，采用換土 或其它加固措施?；臃显O(shè)計要求時，依次按設(shè)計厚度施工基底砂礫墊層和基礎(chǔ)砼， 砼采用機(jī)械拌合，人工入模，插入式搗固棒振搗。管基混凝土分兩次澆筑。先澆筑管底 以下部分，此時應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土 2～3cm，待安放管節(jié)后再 澆筑管底以下部分，并保證新老砼的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。 并根據(jù)土質(zhì)情況， 每隔 4～6m設(shè)置沉降縫一道，縫寬 2cm，用瀝青麻絮和其它具有彈性的不透水材料填塞。 3

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