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更新時(shí)間：2024.12.22

頭條 城市道路一公里的磚石道路造價(jià)是多少？

城市道路一公里的磚石道路造價(jià)在1000萬到1500萬之間，具體造價(jià)取決于磚石的種類、質(zhì)量等因素。

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理論研究商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問題的研究 □常浩（山東大學(xué)管理學(xué)院山東濟(jì)南 250100）摘要：21 世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤(rùn)點(diǎn)，伴隨著城市化進(jìn)程的加快，相應(yīng)的城市配送問題越來越受到重視。如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國(guó)物流發(fā)展的阻礙因素之一。關(guān)鍵詞：城市配送；最后一公里問題；共同配送一、城市配送與最后一公里問題配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。通過配送，最終使物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的合理化以及資源的合理配置，從而降低物流成本，增加產(chǎn)品價(jià)值，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作

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熱門知識(shí)

一公里的普通道路造價(jià)

鄉(xiāng)間一公里道路造價(jià)是多少？ (1) 7

鄉(xiāng)間一公里道路的造價(jià)因地區(qū)、道路類型、施工難度等因素而異，一般在幾十萬到幾百萬元之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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普通公路一公里造價(jià)與城市道路一公里造價(jià)有何不同？ (1) 7

普通公路一公里造價(jià)通常高于城市道路一公里造價(jià)，因?yàn)槌鞘械缆返慕ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，且涉及的城市設(shè)施較多。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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如何估算一公里普通城市道路的初期投資？ (1) 11

通常采用單位長(zhǎng)度造價(jià)乘以道路長(zhǎng)度來估算，初步設(shè)計(jì)階段還需考慮可行性研究、設(shè)計(jì)變更預(yù)備金等。關(guān)聯(lián)知識(shí)：精確的預(yù)算是基于詳細(xì)的工程圖紙和預(yù)算定額。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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城市道路一公里的輕質(zhì)混凝土道路造價(jià)是多少？ (1) 14

城市道路一公里的輕質(zhì)混凝土道路造價(jià)在1200萬到1600萬之間，具體造價(jià)取決于輕質(zhì)混凝土的種類、質(zhì)量等因素。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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城市道路一公里的特殊材料道路造價(jià)是多少？ (1) 14

城市道路一公里的特殊材料道路造價(jià)在2000萬到3000萬之間，具體造價(jià)取決于特殊材料的種類、質(zhì)量等因素。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一公里的普通道路造價(jià)

最新知識(shí)

一公里的普通道路造價(jià)

高速路一公里的造價(jià)與普通公路一公里的造價(jià)有何不同？ (1) 1

高速路一公里的造價(jià)通常比普通公路一公里的造價(jià)高，主要是因?yàn)楦咚俾返囊?guī)格更高，工程難度更大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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高速路一公里的造價(jià)與城市道路一公里的造價(jià)有何不同？ (1) 14

高速路一公里的造價(jià)通常比城市道路一公里的造價(jià)高，主要是因?yàn)楦咚俾沸枰叩慕煌髁?，因此?guī)格更高，工程難度更大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
liutao975
高速路一公里的造價(jià)與城市道路一公里的造價(jià)有何不同？ (1) 16

高速路一公里的造價(jià)通常比城市道路一公里的造價(jià)高，主要是因?yàn)楦咚俾沸枰叩慕煌髁?，因此?guī)格更高，工程難度更大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一公里道路多少米？ (1) 62

生活中我們常遇到的公里說法一公里=1KM（千米）=1000m一公里=2里一米=500米一米=100cm1cm=10mm>查看詳情

話題：路橋市政
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鄉(xiāng)村道路一公里的簡(jiǎn)易路面造價(jià)是多少？ (1) 16

鄉(xiāng)村道路一公里的簡(jiǎn)易路面造價(jià)一般在50萬-100萬之間，具體造價(jià)還會(huì)受到路面材質(zhì)、施工難度等因素的影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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普通公路一公里造價(jià)與高速公路一公里造價(jià)有何不同？ (1) 8

普通公路一公里造價(jià)通常低于高速公路一公里造價(jià)，因?yàn)楦咚俟返慕ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)更高，包括路面寬度、行車道數(shù)量、橋梁隧道等設(shè)施。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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高速修一公里的造價(jià)和普通公路修一公里的造價(jià)有什么區(qū)別？ (1) 10

高速修一公里的造價(jià)比普通公路修一公里的造價(jià)高，因?yàn)楦咚俾返慕ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)更高、施工難度更大、所需材料和技術(shù)更復(fù)雜。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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高速修一公里的造價(jià)和鄉(xiāng)村道路修一公里的造價(jià)有什么區(qū)別？ (1) 7

高速修一公里的造價(jià)比鄉(xiāng)村道路修一公里的造價(jià)高，因?yàn)楦咚俾沸枰紤]到交通流量、車輛速度等因素，而鄉(xiāng)村道路主要考慮的是行人和車輛的安全。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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相關(guān)問答

一公里的普通道路造價(jià)

園區(qū)道路一公里的造價(jià)與道路的寬度有何關(guān)系？ (1) 20

園區(qū)道路一公里的造價(jià)與道路的寬度有關(guān)，通常來說，道路寬度越大，造價(jià)越高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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園區(qū)道路一公里的造價(jià)與道路的等級(jí)有何關(guān)系？ (1) 4

園區(qū)道路一公里的造價(jià)與道路的等級(jí)有關(guān)，通常來說，等級(jí)越高，造價(jià)越高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一公里普通公路的造價(jià)是多少？ (1) 7

一公里普通公路的造價(jià)因地區(qū)、地形、地質(zhì)、施工難度等多種因素而異，大致在1000萬至3000萬之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一公里普通鐵路的造價(jià)是多少？ (1) 1

一公里普通鐵路的造價(jià)因地區(qū)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、施工條件等因素而異，一般在5000萬到1億元之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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如何計(jì)算普通貨運(yùn)鐵路一公里的造價(jià)？ (1) 18

普通貨運(yùn)鐵路一公里的造價(jià)主要由土地征用費(fèi)用、路基及橋隧建設(shè)費(fèi)用、線路設(shè)備安裝費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用等組成，通過統(tǒng)計(jì)各個(gè)部分的成本，然后進(jìn)行加總計(jì)算得出。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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普通油路一公里的造價(jià)是多少？ (1) 8

普通油路一公里的造價(jià)因地區(qū)、施工難度等因素而異，一般在10萬-30萬元之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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普通鐵路的一公里造價(jià)大約是多少？ (1) 12

普通鐵路的一公里造價(jià)相對(duì)較低，大約在1-1.5億元之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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普通鐵路一公里的平均造價(jià)是多少？ (1) 11

根據(jù)不同的地區(qū)和工程規(guī)模，普通鐵路一公里的平均造價(jià)可能會(huì)有所不同。一般來說，一公里普通鐵路的造價(jià)在1億到5億之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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專題概述

一公里的普通道路造價(jià)知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)一公里的普通道路造價(jià)最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：一公里的普通道路造價(jià)

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