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TRANSPOWORLD2014 No.23 (Aug)268 ENGINEERING MANAGEMENT工程管理 唐 山市豐南區(qū)濱河路工程是我區(qū)的 一項(xiàng)重要項(xiàng)目,該項(xiàng)目的實(shí)施大 力提升了全區(qū)防洪能力,保護(hù)區(qū)內(nèi)的大 片城區(qū)、耕地和田間林地不受洪水的侵 害,解除城市安全隱患,以環(huán)境建設(shè)帶 動(dòng)城市建設(shè),有效提升城市品位,加快 了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)流通,并對(duì)改善豐南區(qū) 縣道交通狀況,完善公路網(wǎng)絡(luò)布局,在 推動(dòng)和加快區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮 了重要作用。 該項(xiàng)目由豐南區(qū)發(fā)改局 于 2011 年 5月 9日批準(zhǔn)建設(shè)(豐發(fā)改投 字【 2011 】 25 號(hào)文),批準(zhǔn)概算投資 10845.76 萬元。 工程概況 豐南濱河路(幸福路)位于唐 津運(yùn)河景觀帶西側(cè),北起西南環(huán)線, 南至邱柳線,道路全長 7.94km 。本 項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干路(按 二級(jí)公路實(shí)施),車行道路面結(jié)構(gòu)總 厚度為 65.5cm ,自上
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是有沉積物逐漸堵塞GGH 換熱片, 壓差增加, 認(rèn) 為有以下幾方面原因: (1) 目前燃用的神華煤燃燒后的灰分遇水粘 結(jié)性強(qiáng), 如果偶爾除塵效率不理想, 導(dǎo)致原煙氣含 塵量偏高, 造成脫硫系統(tǒng)入口煙氣含塵量大, 有 GGH 積堵灰的可能性。 ( 2) 由于脫硫系統(tǒng)是改造工程, 因此吸收塔 煙道布置不理想, 吸收塔入口與GGH 相距太近, 并且吸收塔入口內(nèi)沒有遮雨罩, 循環(huán)泵噴淋的漿 液直接飛濺塔入口干濕界面煙道內(nèi), 紊亂氣流使 漿液滴飄入GGH 處。 ( 3) 在冷態(tài)停增壓風(fēng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)漿液循環(huán)泵, 循環(huán)泵噴淋漿液會(huì)產(chǎn)生氣壓使?jié){液隨氣流飄入 GGH , 在吸收塔入口膨脹節(jié)排水管可觀察漿液流 入地溝, 因此在增壓風(fēng)機(jī)停運(yùn)時(shí)盡量不轉(zhuǎn)動(dòng)漿液 循環(huán)泵。 ( 4) 從除霧器隨煙氣飛來的石膏, 較難以清 除。如果GGH 入口溫度過高或超過原始設(shè)計(jì)條 件, 使GGH 上的附著物迅速固化。 (5) GGH 上
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