造價通
更新時間：2025.01.04
“動態(tài)滑軌”理念下的可移動式集裝箱景觀設計研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">116KB

頁數(shù)： 2頁

基于動態(tài)滑軌下的景觀構造設計理念是通過流動性的模塊構筑物營造出的景觀空間,提出"綠軌列車"理念的可移動式集裝箱景觀應用于室外公共環(huán)境空間。"綠軌列車"具有分割空間作用,可以快速建造一種流動性的景觀序列,構建方式上亦實現(xiàn)減少集裝箱之間的阻隔以及對外在環(huán)境的視野阻隔,增加內(nèi)空間與外空間的互動聯(lián)系,助于增進景觀空間景致的二次變化與視覺升級。利用滑軌集裝箱設計與城市公共空間進行結合、空間滲透的方式,讓其與周邊的公共空間邊界逐漸模糊,使可移動式集裝箱更貼近自然環(huán)境與社區(qū)環(huán)境。通過"動態(tài)滑軌"實現(xiàn)景觀的固置化移動,以"可移動式集裝箱"作為范例力求提供一種公共環(huán)境條件下移動景觀序列的改造對策。

移動基站移動聯(lián)通基站

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">128KB

頁數(shù)： 7頁

中國移動基站 中國移動的基站采用小區(qū)制， 覆蓋范圍幾 KM；而聯(lián)通采用大區(qū) 制，可以覆蓋幾十 KM；輻射的頻率大小和能量決定覆蓋范圍。 也從另一角度來看，由能量守恒的角度來分析：手機輻射大的 其基站輻射小（GSM），反之手機輻射小的其基站輻射大 （CDMA） 一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括 SDH設備，光纜，電 纜等等；動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等；動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)； BTS主設備； 以及其他輔助設備，如空調(diào)，防盜門等等 目錄 簡介 移動基站的一般特點 GSM系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構 GSM系統(tǒng)信道分類 簡介 移動基站的一般特點 GSM系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構 GSM系統(tǒng)信道分類 展開 簡介 中國移動的基站采用小區(qū)制，覆蓋范圍幾 KM；而聯(lián)通采用大區(qū)制，可以 覆蓋幾十 KM；輻射的頻率大小和能量決定覆蓋范圍。 也從另一角度來看，由能量守恒的角度來分析：手機輻射大的其基站輻 射?。?GSM），反之手機

最新知識

移動景觀
點擊加載更多>>

相關問答

移動景觀
移動景觀相關專題

分類檢索：