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大?。?span class="single-tag-height">303KB
頁數(shù): 3頁
針對(duì)手工繪制的等徑直交,異徑斜交馬鞍展開圖誤差大,實(shí)用性差的問題,為了提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平,利用Pro/ENGINEER的鈑金模塊創(chuàng)建特征模型和參數(shù)化技術(shù)對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)化,應(yīng)用Pro/TOOLKIT函數(shù)和VisualC++編寫二次開發(fā)程序和設(shè)計(jì)UI接口,實(shí)現(xiàn)了任意夾角、任意直徑的直交馬鞍和斜交馬鞍的展開圖設(shè)計(jì),提高了生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
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針對(duì)手工繪制的等徑直交,異徑斜交馬鞍展開圖誤差大,實(shí)用性差的問題,為了提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平,利用Pro/ENGINEER的鈑金模塊創(chuàng)建特征模型和參數(shù)化技術(shù)對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)化,應(yīng)用Pro/TOOLKIT函數(shù)和VisualC++編寫二次開發(fā)程序和設(shè)計(jì)UI接口,實(shí)現(xiàn)了任意夾角、任意直徑的直交馬鞍和斜交馬鞍的展開圖設(shè)計(jì),提高了生產(chǎn)質(zhì)量和效率。