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更新時間：2024.12.28
基于土艙壓力波動的盾構(gòu)隧道開挖數(shù)值模擬

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現(xiàn)有的盾構(gòu)隧道開挖模擬,都是將掌子面上的土艙壓力設(shè)定為定值。事實上,隧道掌子面上的土艙壓力時刻在變。結(jié)合北京軌道交通L8盾構(gòu)隧道開挖的工程實例,基于Box-Muller方法,將均勻分布隨機數(shù)變換為正態(tài)分布隨機數(shù),并將其作為波動的土艙壓力施加在數(shù)值模型上,以分析波動的土艙壓力對盾構(gòu)施工引起地表沉降的影響。

地漏水封抗壓力波動性能相關(guān)問題探討

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地漏是排水系統(tǒng)中至關(guān)重要的排水配件,其構(gòu)造和性能對室內(nèi)衛(wèi)生和人們的身心健康有重要的影響。本文在分析地漏水封抗壓力波動性的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)了地漏存在的相關(guān)問題,最后提出提高地漏性能的相關(guān)建議。

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