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超細(xì)粉煤灰在高標(biāo)號混凝土中的應(yīng)用 K34+537 跨鐵路大橋為廣梧高速公路控制工程之一,全長 191.54m。該 橋跨越三茂鐵路云浮支線及電廠專用線 2條鐵路。大橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁,箱梁橫斷面采用單箱雙室形式,按部分預(yù)應(yīng)力混凝土 A 類構(gòu)件設(shè) 計,混凝土標(biāo)號為 C50。 1 混凝土的試配 按照監(jiān)理處中心試驗的要求,本橋 C50 高標(biāo)號混凝土初定為由廣東省交通 建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心配制。經(jīng)質(zhì)量檢測中心試拌,配制 C50 混凝土配合比為 水泥:砂:碎石 1:碎石 2:水:減水劑 =458:673:115:1030:168:5.45, 坍落度 140 ㎜,28d 強(qiáng)度 60MPa。根據(jù)該配合比施工單位試驗室和監(jiān)理處中心 試驗室盆暢行無阻 重新拌制,其結(jié)果混凝土和易性和保水性太差,混凝土易離 析。由于現(xiàn)澆箱梁鋼筋骨架很密,同時內(nèi)部預(yù)力管道多,管道與模板間間距僅 6 cm,如果混
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公式是: 1除以每塊磚的(長 *寬*高),單位:米。 加氣塊的規(guī)格不一樣,所以一方里塊數(shù)也不一樣。 600*300*100 的,一個立方 55.塊 600*300*200 的,一個立方 27. 塊 600*240*200 的,一個立方 34.塊 600*200*200 的,一個立方 41.塊 。 那要看具體型號了, 事實上加氣塊砌體施工規(guī)范 。砌塊的型號不一樣, 塊數(shù) 也就不一樣了,大部分規(guī)格: 600MM*250MM*(100--300)MM,自己可以換算一下, 希望對你有用。
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