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更新時間：2024.12.28
北京伊蘭特開空調(diào)時腳下出風(fēng)口一直吹冷風(fēng)

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40 汽車維修技師 技師手記 AUTOMAN 故障現(xiàn)象：一輛北京現(xiàn) 代伊蘭特新車(行駛31000km) 來我廠檢修空調(diào)。新車不應(yīng) 該有問題，帶著疑問詢問車 主具體故障情況。車主無可 奈何地說，這車沒法開，天 這么熱，不開空調(diào)就沒法往 車?yán)镒_空調(diào)時間稍長 點，腳就凍得麻了，腳下出 風(fēng)口怎么也關(guān)不住。筆者用 手旋轉(zhuǎn)風(fēng)道轉(zhuǎn)換開關(guān)，果然 像車主所說，不管在哪個擋 位，下面均有冷風(fēng)吹出，但 前風(fēng)擋除霜及面部風(fēng)道轉(zhuǎn)換 均正常。 故障診斷：伊蘭特為新 車型，修理較少。伊蘭特根 據(jù)配置不同裝有兩種空調(diào)控 制裝置，一種為帶顯示屏的 全自動空調(diào)，另一種是手動 空調(diào)。該車裝配的即為手動 空調(diào)。 首先拆下空調(diào)控制面 板，發(fā)現(xiàn)面板上沒有一根拉 線，全部為電線插頭?？磥?此車與老款的索娜塔及本田 雅閣的手動空調(diào)控制相似。 雖然為手動調(diào)節(jié)，但也是自 動控制。風(fēng)門轉(zhuǎn)換全部由伺 服電機控制完成。檢查后， 確定該車共裝有

2012北京現(xiàn)代伊蘭特車身電氣系統(tǒng)7

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2012 > [G4EC] 1.5 DOHC MPI > 車身電氣系統(tǒng) 拆卸 1. 分離蓄電池負(fù)極（ -）端子。 2. 擰下 2個固定儀表板的螺釘（ A）。 3. 打開煙灰缸 ,向下推動板后拆卸煙灰缸總成。 4. 拆卸煙灰缸后 ,擰下 2個螺釘（ A）。 5. 從儀表板上分離連接器。 6. 擰下 4個螺釘后 ,拆卸音響元件（ A）。 7. 按拆卸的相反順序安裝。 CD自動更換機 1. 分離蓄電池負(fù)極（ -）端子。 2. 擰下 4個螺栓后 ,從行李艙左側(cè)拆卸 CD更換機。 3. 按拆卸的相反順序安裝。 檢查 磁頭和導(dǎo)輪的清潔 1. 為了最佳性能 ,必須經(jīng)常對磁頭（ A）和導(dǎo)輪 (B)進行清潔。 2. 對磁頭（ A）和導(dǎo)輪 (B)進行清潔時 ,應(yīng)使用沾上酒精的棉花。

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