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更新時間：2024.12.28
載重汽車驅動橋畢業(yè)設計

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I 載重汽車驅動橋設計 摘要 驅動橋作為汽車四大總成之一， 它的性能的好壞直接影響整車性能， 而對于載重汽 車顯得尤為重要。 當采用大功率發(fā)動機輸出大的轉矩以滿足目前載重汽車的快速、 重載 的高效率、高效益的需要時，必須要搭配一個高效、可靠的驅動橋。所以采用傳動效率 高的單級減速驅動橋已成為未來重載汽車的發(fā)展方向。 本文參照傳統(tǒng)驅動橋的設計方法 進行了載重汽車驅動橋的設計。 本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數； 然 后參考類似驅動橋的結構，確定出總體設計方案；最后對主，從動錐齒輪，差速器圓錐 行星齒輪，半軸齒輪，全浮式半軸和整體式橋殼的強度進行校核以及對支承軸承進行了 壽命校核。本文不是采用傳統(tǒng)的雙曲面錐齒輪作為載重汽車的主減速器而是采用弧齒錐 齒輪，希望這能作為一個課題繼續(xù)研究下去。 關鍵字： 載重汽車 驅動橋 單級減速橋 弧齒錐齒輪 II 目錄 摘要···········

載重汽車自動稱量系統(tǒng)的設計與應用

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本文提出了動態(tài)汽車衡實現稱重過程自動化的問題，介紹了實現動態(tài)汽車衡稱重過程自動化的汽車自動稱重系統(tǒng)的構成，原理及軟件，硬件設計。

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