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誘導通風系統(tǒng)的應(yīng)用——誘導通風系統(tǒng)與傳統(tǒng)風管系統(tǒng)相比,可節(jié)約層高,提高空間利用率改善通風,降低運行費用。
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中建二局安裝工程有限公司 職稱論文 1 職 稱 論 文 誘導風機的實際應(yīng)用 (題目和副題目) 譚 榮 (作者姓名) 工作單位:中建二局安裝工程有限公司 申請職稱:工程師 申請專業(yè):暖通空調(diào) 論文提交時間: 2009年 7月 25日 中建二局安裝工程有限公司 職稱論文 2 誘導通風機的實際應(yīng)用 (以地下車庫為例) 引言 隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市中、小型汽車數(shù)量正 在迅速增長,特別是近年來家用轎車逐步普及,使停車難這一問題顯得尤為突出。作為緩 解這一矛盾的手段之一,地下汽車庫以其面積大、節(jié)約建筑用地、管理集中等優(yōu)勢而越來 越受到業(yè)主的青睞。如何改善地下汽車庫的空氣品質(zhì),防止和減少火災危害,并有效降低 工程成本,是我們這次研究設(shè)計的基本出發(fā)點。 1、 誘導通風系統(tǒng)概述 1.1 傳統(tǒng)通風方式的弊端 汽車尾氣中的有害成分主要是 CO、NOx 和 CmHn 。通過對