造價通
更新時間：2025.01.05
港西一區(qū)二四斷塊綜合調(diào)整開發(fā)地質(zhì)方案

格式：pdf

大小：101KB

頁數(shù)：

港西一區(qū)二、四斷塊位于港西開發(fā)區(qū)的東南部,即港西主斷層(5號斷層)的下降盤,以9號斷層為界,北部為一區(qū)二斷塊,南部為一區(qū)四斷塊,構(gòu)造面積約3.6km2。2014年一區(qū)二四斷塊上報地質(zhì)儲量536.41×104t,可采儲量210.99×104t,開采層位是上第三系明化鎮(zhèn)組,館陶組,油層埋藏深度618-1443.6m。明化儲層縱向上油水層間互出現(xiàn),無統(tǒng)一的油水界面,斷層封閉,內(nèi)部邊底水不活躍,主要依靠人工注水能量驅(qū)動,館3油層具有明顯的邊底水,開發(fā)后期含水上升快。

大港油田西一聯(lián)改造工程設(shè)計特點

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">290KB

頁數(shù)： 2頁

隨著大港油田原油產(chǎn)量的不斷增加,原有的輸油系統(tǒng)(西線)已不能滿足要求,必須對西一聯(lián)合站進行改造。由于該站地處高產(chǎn)農(nóng)作物地區(qū),如征地建站將會大大增加建設(shè)費用,而且需占耕地50多畝。而在該站旁邊有一廢棄的地下油庫遺址可以利用。為了降低建站費用,不占耕地,決定在這座地下油庫遺址上進行西一聯(lián)改造工程的建設(shè)。當然,在老站遺址上建設(shè)新站,難度很大。故在設(shè)計中,充分考慮了老站改造的特點,并在設(shè)計中采用了一些新技術(shù)和新裝置。投產(chǎn)后表明,改造后的西一聯(lián)合站能滿足輸油生產(chǎn)的需要,并為老站改造創(chuàng)出了一條新路。

精華知識

油田西一區(qū)

最新知識

油田西一區(qū)
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

油田西一區(qū)
點擊加載更多>>
專題概述
油田西一區(qū)相關(guān)專題

分類檢索：