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第一汽車制造廠是“一·五”期間興建的我國(guó)第一座汽車生產(chǎn)基地。三十年來(lái),做為中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃,一汽為國(guó)家生產(chǎn)的載重汽車。越野車和轎車達(dá)一百五十萬(wàn)輛,援建了一座又一座象二汽那樣的新廠,輸出了一批又一批技術(shù)骨干。到了挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存、困難與希望同在的八十年代,我廠在進(jìn)行產(chǎn)品更新和企業(yè)改造的同時(shí),推廣了價(jià)值工程技術(shù),取得了很大的成就。十年來(lái),共進(jìn)行了270多項(xiàng)價(jià)值分析活動(dòng),取得經(jīng)濟(jì)效益3000萬(wàn)元。
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營(yíng)口遼河老街作為營(yíng)口城市發(fā)展中最古老、最具歷史文化價(jià)值的一條街道,其修復(fù)和改造對(duì)于營(yíng)口城市發(fā)展具有重要意義。營(yíng)口市政府于2008年開(kāi)始對(duì)遼河老街進(jìn)行保護(hù)性開(kāi)發(fā)建設(shè)。本文通過(guò)對(duì)遼河老街建筑改造政策的研究,和對(duì)改造后的老街建筑進(jìn)行多次實(shí)地調(diào)研,總結(jié)歸納了遼河老街建筑恢復(fù)、改造中存在的幾個(gè)主要問(wèn)題。
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