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合肥市長(zhǎng)江西路一西二環(huán)路立交方案設(shè)計(jì)——長(zhǎng)江西路-西二環(huán)路立交是合肥市城市網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。該文對(duì)立交設(shè)計(jì)過(guò)程中的交通特征分析、立交功能定位、主要控制因素、設(shè)計(jì)思路和方案比選等主要階段進(jìn)行了深入研究,介紹了全互通立體交叉的選型設(shè)計(jì),并提出...
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對(duì)廣州西二環(huán)高速公路石灰、水泥改良膨脹土的改性效果進(jìn)行研究,采用靜壓成型方式,進(jìn)行了無(wú)荷及有荷膨脹率試驗(yàn),得到無(wú)荷、有荷膨脹率以及收縮系數(shù)與石灰、水泥摻量的關(guān)系,并分析了改良土收縮率與含水量的關(guān)系。通過(guò)分析得到:利用石灰處治膨脹土改性效果較水泥好,且經(jīng)濟(jì)性高;石灰改性后收縮系數(shù)和膨脹率明顯減小;采用5%石灰摻量可以控制脹縮總率,達(dá)到處治目的;施工現(xiàn)場(chǎng)考慮各種因素,石灰摻量應(yīng)增加1%。
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