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更新時間:2024.12.29
柴油機進氣增壓系統(tǒng)淺析

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柴油機進氣增壓系統(tǒng)淺析 作者: 劉述通, 柳德義, 黃安華, Liu Shutong , Liu Deyi , Huang Anhua 作者單位: 65066部隊 刊名: 工程機械 英文刊名: CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT 年,卷(期): 2011,42(4) 本文鏈接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gcjx201104014.aspx

增壓式高壓共軌系統(tǒng)用新型電控增壓泵研究

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針對增壓式高壓共軌系統(tǒng)中電控增壓泵的性能進行了分析研究,設計了基于兩位三通電磁閥的新型電控增壓泵,并建立了系統(tǒng)仿真模型,開展了仿真研究。仿真結果表明:新型電控增壓泵能使電控增壓泵的增壓室壓力峰值提高15MPa,控制耗油量減小35.2%,能消除增壓室壓力的振蕩現(xiàn)象,且新系統(tǒng)實現(xiàn)的可調噴油率更有利于滿足柴油機全工況優(yōu)化運行的需要。

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