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更新時間：2024.12.28
螺桿壓縮機的原理介紹

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雙螺桿壓縮機于 20 世紀 30 年代瑞典 SRM 公司的工程師發(fā)明，最初是無油雙螺桿空氣壓 縮機。噴油雙螺桿壓縮機自 20 世紀 60 年代開始推向市場，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為 應(yīng)用最廣泛的一類壓縮機。 螺桿壓縮機的機頭主要由一對陰陽螺桿轉(zhuǎn)子和一個內(nèi)腔呈“ 8”字形的機殼構(gòu)成。陰陽螺 桿相互嚙合，在潤滑油的作用下，可以相互傳動。陰陽螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機殼形 成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中，齒槽與機殼形成的工作腔體積由大變小，從而實現(xiàn)氣體 的壓縮。 螺桿壓縮機作為一種回轉(zhuǎn)式的容積式壓縮機，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機連續(xù)輸氣、動力平 衡好及運行穩(wěn)定的優(yōu)點；又具備有往復(fù)式壓縮機強制打氣優(yōu)點。螺桿壓縮機的容積流量幾 乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內(nèi)都能保持較高的效率。 相對于無油螺桿壓縮機，噴油螺桿壓縮機在壓縮過程中直接噴入潤滑油，潤滑油直接參與 空氣的壓縮過程，然后再通過油氣分離裝置

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雙螺桿壓縮機于 20 世紀 30 年代瑞典 SRM 公司的工程師發(fā)明，最初是無油雙螺桿空氣壓 縮機。噴油雙螺桿壓縮機自 20 世紀 60 年代開始推向市場，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為 應(yīng)用最廣泛的一類壓縮機。 螺桿壓縮機的機頭主要由一對陰陽螺桿轉(zhuǎn)子和一個內(nèi)腔呈“ 8”字形的機殼構(gòu)成。陰陽螺 桿相互嚙合，在潤滑油的作用下，可以相互傳動。陰陽螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機殼形 成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中，齒槽與機殼形成的工作腔體積由大變小，從而實現(xiàn)氣體 的壓縮。 螺桿壓縮機作為一種回轉(zhuǎn)式的容積式壓縮機，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機連續(xù)輸氣、動力平 衡好及運行穩(wěn)定的優(yōu)點；又具備有往復(fù)式壓縮機強制打氣優(yōu)點。螺桿壓縮機的容積流量幾 乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內(nèi)都能保持較高的效率。 相對于無油螺桿壓縮機，噴油螺桿壓縮機在壓縮過程中直接噴入潤滑油，潤滑油直接參與 空氣的壓縮過程，然后再通過油氣分離裝置

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