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更新時間：2025.03.01
三峽庫區(qū)滑坡巖土力學參數(shù)分區(qū)統(tǒng)計分析研究

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在滑坡的穩(wěn)定性計算中,計算參數(shù)的取值一直是困擾工程師們的問題,特別是土體抗剪強度的取值問題.由于三峽庫區(qū)范圍較大,所涉滑坡較多,為了較為全面地把握和研究三峽庫區(qū)滑坡的巖土力學參數(shù),對三峽庫區(qū)內(nèi)的26個典型滑坡進行了巖性分區(qū)并將其巖土力學參數(shù)進行了統(tǒng)計分析.結果表明,三峽庫區(qū)巖性主要分為泥、砂巖夾煤層區(qū),泥灰?guī)r夾砂、頁巖區(qū)和灰?guī)r、白云巖夾頁巖區(qū).統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明不同巖性的滑帶土體抗剪強度差異明顯.在天然快剪、天然殘剪、飽和快剪、大型剪切試驗的試驗方法中,灰?guī)r、白云巖夾頁巖區(qū)的滑帶土內(nèi)摩擦角較其他巖性分區(qū)的滑帶土內(nèi)摩擦角大,而黏聚力的規(guī)律則不太明顯.滑體土與滑帶土在抗剪能力上存在明顯的差異性,在勘察過程中應注意區(qū)分滑體土與滑帶土.

巖土力學參數(shù)隨機場的空間變異性分析及單元體力學參數(shù)賦值研究

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巖土力學參數(shù)隨機場的空間變異性分析及單元體力學參數(shù)賦值研究——巖土類力學介質通常為非均質體，其力學參數(shù)具有空間變異性，宜將它們視為隨機場加以研究。應用地質統(tǒng)計學方法對巖土力學參數(shù)隨機場的空間變異性作了分析以及有限元單元體的力學參數(shù)賦值作了探討...

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