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城市軌道交通項目投資金額高,資金需求大,同時具有公益性與盈利性。目前工程可行性研究報告多為工程可批性研究報告,因此客流量以及票務(wù)收入預(yù)測值偏離實際,造成PPP模式下的物有所值評價、財政承受能力論證和實施方案相關(guān)數(shù)據(jù)的偏離,影響政府相關(guān)部門的決策??赏ㄟ^對客流量預(yù)測值的修正使PPP模式下的財政承受能力論證和實施方案相關(guān)數(shù)據(jù)接近實際值,為政府與相關(guān)機構(gòu)提供參考。