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一、現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)按鍵及電控部件現(xiàn)在轎車(chē)空調(diào)的結(jié)構(gòu)都大同小異,本文主要介紹現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)的操作按鍵及電控部件。操縱部件主要以現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)空調(diào)為例,分手動(dòng)控制按鍵和電子控制部件,其中
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金關(guān)工程二期 海關(guān)總署 2016年金關(guān)工程二期核心節(jié)點(diǎn)機(jī)房(北京) CA屏蔽機(jī)房采購(gòu)項(xiàng)目 空調(diào)安裝實(shí)施方案 工程實(shí)施單位:北方工程設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:北京賽迪工業(yè)和信息化工程監(jiān)理公司 2016年 9 月 19日 2016年金關(guān)工程二期核心節(jié)點(diǎn)機(jī)房(北京) CA屏蔽機(jī)房采購(gòu)項(xiàng) 目中 ,空調(diào)室內(nèi)機(jī)安裝在 A樓五層 7-11軸中空調(diào)維護(hù)區(qū),采用地板下 送風(fēng)方式,以保證機(jī)房?jī)?nèi)恒溫恒濕效果, 室內(nèi)機(jī)底座采用 50*50*5 鍍 鋅角鋼焊制。主機(jī)尺寸 (1000mm*500mm) 空調(diào)的冷媒管, 需從五層樓板打孔到四層吊頂內(nèi), 然后經(jīng)四層走 廊到四層新風(fēng)機(jī)房, 從新風(fēng)機(jī)房打孔到四層室外平臺(tái)。 冷媒管采用融 化焊接方式,充分保證耐壓力性能穩(wěn)定,有效保證空調(diào)的制冷效果。 其中過(guò)墻打孔部位加裝護(hù)套管, 樓板打孔間距不低于 1米。空調(diào)的冷 媒管在吊頂內(nèi)使用 8個(gè)的通絲吊筋加橫擔(dān)方式吊裝, 每個(gè)橫擔(dān)的間距 小
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