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更新時(shí)間：2024.12.22
于無聲處聽驚雷——中鐵十七局集團(tuán)四公司沾昆鐵路第五標(biāo)施工管理紀(jì)實(shí)

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?? ??????? BEN KAN ZHUAN GAO 板塊主持 :張娟 本刊專稿 真誠(chéng)邀約 走向未來 —中鐵十七局集團(tuán)四公司沾昆鐵路第五標(biāo)施工管理紀(jì)實(shí) 文、圖/特約記者 張?zhí)靽?guó) 十月的云貴高原碧空如洗，紅色的山丘在綠色的渲染下起伏如波。放眼望去，云 南曲靖的山山嶺嶺猶如一幅色彩鮮艷的油畫。正在鋪軌的沾（益）昆（明）鐵路，宛 如一條沒有首尾的龍脊，顯得格外搶眼。 全長(zhǎng)165公里的沾昆鐵路，是我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的山區(qū)鐵路，東起云南 省曲靖市沾益，經(jīng)馬龍、嵩明縣一路西去直抵昆明，為我國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)“八縱八橫”主 骨架中上海至株洲至懷化到昆明鐵路通道的重要組成部分，它的建成對(duì)完善國(guó)家鐵路 建設(shè)網(wǎng)、改善云南交通條件、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用，因此倍受國(guó) 內(nèi)外人士關(guān)注。 在這個(gè)特殊的“戰(zhàn)場(chǎng)”， 20家實(shí)力雄厚的國(guó)有大型建筑企業(yè)展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。 馬龍河特大橋雄姿 于無聲處

管理變革要潤(rùn)物細(xì)無聲

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管理變革要潤(rùn)物細(xì)無聲——管理變革要潤(rùn)物細(xì)無聲，前些日子，到國(guó)內(nèi)一個(gè)大型的施工企業(yè)參加管理變革方案的評(píng)審會(huì)。這個(gè)大型施工企業(yè)每年施工量達(dá)到150億元，員工2萬(wàn)。管理的變革方案是聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名大學(xué)的管理學(xué)院教授完成，內(nèi)容是整個(gè)企業(yè)管理體系的提升。教授們...

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