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宜萬鐵路巖溶隧道施工地質(zhì)技術(shù)

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[收稿日期] 2009-10-29 [作者簡介] 申志軍(1971-),男,河南開封市人,高級(jí)工程師,主要從事鐵路隧道建設(shè)管理和施工工作;E-mail:wkexsd@126.com 宜萬鐵 路巖溶 隧 道施工 地質(zhì) 技術(shù) 申志軍 (鐵道部宜萬鐵路建設(shè)指揮部 ,湖北恩施 445000) [摘要] 以宜萬鐵路巖溶隧道的施工地質(zhì)技術(shù)實(shí)踐為例 ,介紹了施工地質(zhì)作為工程勘察階段工程地質(zhì)勘探 在施工階段的延續(xù) ,用以在施工過程中解決勘察階段所沒有或不能解決的工程地質(zhì)問題 。施工地質(zhì)以超前 地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)為主體 ,以規(guī)避大型施工地質(zhì)災(zāi)害為目的 ,在施工階段針對(duì)可能發(fā)生的隧道圍巖變更 ;可能存 在的溶腔 、斷層構(gòu)造 、地下暗河的預(yù)測預(yù)報(bào) ;可能引發(fā)的水文環(huán)境地質(zhì)問題 ;工程竣工以后可能存在的隱伏地 質(zhì)病害等 ,在隧道施工環(huán)境條件下為保證施工進(jìn)度 、保證施工安全 、保證工程效益 、保證工程質(zhì)量所進(jìn)行的綜 合工

宜萬鐵路巖溶隧道災(zāi)害及防治對(duì)策

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結(jié)合在建宜萬鐵路隧道設(shè)計(jì)及施工過程中遇到的巖溶地質(zhì)問題,根據(jù)巖溶的形成過程劃分巖溶類型,進(jìn)而對(duì)巖溶隧道災(zāi)害危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià),提出巖溶隧道設(shè)計(jì)與施工過程應(yīng)遵循的一般原則和防治對(duì)策。

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