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故障現(xiàn)象一輛日產(chǎn)小太陽(yáng)轎車(chē),打開(kāi)空調(diào)后,將溫度控制桿置于COLD(冷)的位置,卻一點(diǎn)也不制冷。故障診斷與排除該車(chē)的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)如圖1所示。進(jìn)氣口門(mén)的內(nèi)、外氣切換由激勵(lì)器控制桿控制,而激勵(lì)器控制桿的動(dòng)作由真空控制??諝饣旌掀鏖T(mén)的切換由溫度控制桿操縱,溫度控制桿是手動(dòng)的。
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故障現(xiàn)象一輛2009年款大眾朗逸轎車(chē),CFN發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.6L,行駛16.7萬(wàn)公里,近期發(fā)生交通事故,修復(fù)后空調(diào)不制冷,吹出的是自然風(fēng)。連接故障診斷儀對(duì)包括空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的各系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),無(wú)故障碼。檢查分析起動(dòng)車(chē)輛,打開(kāi)空調(diào)后30s左右,測(cè)量出風(fēng)口溫度降到7℃,但運(yùn)行10min再測(cè)出風(fēng)口溫度卻升高到26℃,成為自然風(fēng)。停機(jī)過(guò)半小時(shí)左右重新起動(dòng)車(chē)輛,開(kāi)空調(diào)又恢復(fù)基本制冷。測(cè)量出風(fēng)口溫度8℃,空調(diào)壓力高壓1897kPa,低壓146kPa,
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