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更新時間：2024.12.22
預(yù)應(yīng)力管道壓漿料實驗方法

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預(yù)應(yīng)力管道壓漿料實驗方法 拓達(dá) TD-C21預(yù)應(yīng)力管道壓劑料完全符合公路橋涵新標(biāo)準(zhǔn)： JTG/T F50-2011《公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。拓達(dá) TD-C21預(yù)應(yīng)力管道壓漿料先后服務(wù)于中鐵十局京 滬高鐵第三施工處、中交二航局、中交三航局、中國十五冶、中鐵 24局、中鐵 25局、核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司北京分公司等其性能受到客戶的信賴。 一、產(chǎn)品特點 1.流動性好，初始流速小于 17s,無收縮、自密實、強(qiáng)度高，不泌水、不分層。 2.耐久性好，系無機(jī)灌漿料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。 3.壓漿具有飽滿早強(qiáng)、微膨脹等特性。 4.產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實無孔隙。 5.預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠 色環(huán)保。 6.使用方便，直接加水即可使用。 二、技術(shù)指標(biāo) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》 三、

預(yù)應(yīng)力管道壓漿記錄表 (2)

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〔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造〕 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿記錄表 編號 : 質(zhì)統(tǒng) -22-5 工 程 名 稱 合武鐵路湖北段 合 同 段 WHZQ-3標(biāo)段 位置順序示意圖 單位工程名稱 江岸特大橋 分部工程名稱 合肥往武漢方向第 榀 壓漿日期 年 月 日 氣溫 ℃ 水溫 ℃ 壓漿溫度 ℃ 配合比 水膠比 泌水率 水泥品種及標(biāo)號 水泥用量 kg 水泥漿流動度 S 摻加劑 名稱 灌漿料 高效減水劑 阻銹劑 摻量 灰漿泵型號 Ｙ１６０Ｍ－４ 孔道編號 長度（ m） 沖洗及鄰孔情況 真空度 壓漿起止時間 壓漿方向 進(jìn)漿壓力 MPa(kgf/ ㎝ 2) 持壓壓力 MPa(kgf/ ㎝ 2) 持壓時間 (h) 壓漿情況 施工單位 中鐵十一局集團(tuán)橋梁有限公司黃陂制梁場 記錄人 質(zhì)檢工程師 監(jiān)理工程師

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