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更新時間：2025.03.08
地下車庫液壓升降平臺

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湖北理工學院 畢業(yè)設計（論文） I 摘要 地下車庫升降平臺是一種能夠使車垂直平穩(wěn)進出地下車庫， 減少上下坡道占地 面積，設計了一種新型地下車庫液壓升降機， 通過由三組鋼絲繩滑輪傳動、 兩組鏈 輪鏈條傳動構成的鋼索提升系統(tǒng)及單個液壓缸間接頂起載車板的傳動方式， 解決了 單個液壓缸舉升大面積平臺受力不均的問題， 避開了多缸同步舉升大面積平臺不同 步的弊端，實現(xiàn)了升降高度為液壓缸行程兩倍的效果；所設計的液壓系統(tǒng)成本低， 功率利用合理。 關鍵詞：地下車庫；液壓系統(tǒng)；升降機； 湖北理工學院 畢業(yè)設計（論文） II Abstract Underground garage lifting platform is a way to make the cai vertical smooth out of theunder ground garage ,to reduce the up and dow

液壓升降機的安裝改造

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液壓升降機 w ww n x cn www n x cn 液壓升降機的安裝改造 一、結構 剪叉式液壓升降機是應用比較多的一種起重運輸機械。 有驅動油缸垂直安裝及傾斜安裝 2 種結構型式，機器主要由底盤、剪叉臂和工作臺及液壓系統(tǒng)組成。 現(xiàn)有油缸垂直安裝的剪叉式液壓升降機是采用 U形連接架將驅動油缸同剪叉臂相連接。 連接架的側板同剪叉臂橫梁間雖為轉動連接，但驅動油缸的兩端同 U 形連接架的橫撐間多 采用固定連接。油缸易受偏載的作用。加劇了油缸中有相對運動關系的部件表面間的磨損。 縮短了使用壽命。 連接處也容易脫開． 降低了液壓升降機的工作可靠性。 為解決這一問題． 可 以在驅動油缸的缸底和活塞桿端部焊接 2 個鋼球，在連接架的橫支撐上開設球窩，將鋼球 鑲嵌在球窩中， 構成球鉸連接， 兩者間實現(xiàn)了可靠的轉動連接． 能保證驅動油缸在升降過程 中始終處于垂直位置， 使外載荷作用在油缸的縱軸線方向，

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