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更新時(shí)間：2024.12.22
單電梯緊急疏散調(diào)度問(wèn)題求解

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該文研究單電梯緊急疏散調(diào)度問(wèn)題,即在緊急情況下,如何調(diào)度樓內(nèi)可用的1部電梯,以在最短時(shí)間內(nèi)將各樓層已知人員全部疏散的問(wèn)題。在已有整數(shù)規(guī)劃模型及求解方法的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加電梯運(yùn)行約束以及線性化非線性約束等方法,將問(wèn)題表達(dá)為等價(jià)的整數(shù)線性規(guī)劃問(wèn)題,并提出改進(jìn)的啟發(fā)式算法,算法的核心思想在于使每個(gè)往返疏散的人數(shù)盡可能多且樓層被訪問(wèn)次數(shù)盡可能少。數(shù)值實(shí)驗(yàn)表明:該算法比現(xiàn)有算法具有更好的疏散效果。

電梯和樓梯耦合條件下人員疏散規(guī)律研究

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通過(guò)建立樓梯和電梯混合疏散模型,初步研究樓梯疏散和電梯疏散之間的規(guī)律,重點(diǎn)分析疏散人數(shù)、建筑高度、起火樓層對(duì)混合疏散的影響,優(yōu)化電梯和樓梯耦合下的人員疏散模式,為高層建筑有條件使用電梯疏散提供技術(shù)支持。

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