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更新時(shí)間：2024.12.22
設(shè)計(jì)-無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范

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無(wú)障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 城市道路與建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 為規(guī)范建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施，國(guó)家建設(shè)部下發(fā)了《 城市道路和建筑物無(wú)障 礙設(shè)計(jì)規(guī)范 》，其中有 24條為工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文，于 2001 年 8 月 21日起開(kāi)始執(zhí)行： 1.人行道路的無(wú)障礙設(shè)施與設(shè)計(jì)要求規(guī)定 緣石坡道 -- 人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場(chǎng)入口、人 行橫道及橋梁、隧道、立體交叉口等路口應(yīng)設(shè)該坡道。緣石坡道下口高出 車(chē)行道地面不得大于 2cm。 坡道與梯道—城市主要道路、建筑物和居住區(qū)的人行天橋和人行地道， 應(yīng)設(shè)輪椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手。 城市中心 地區(qū)可 設(shè)垂直升降梯取代輪椅坡道。 盲道—城市中心區(qū)道路、廣場(chǎng)、 步行街 、商業(yè)街 、橋梁、隧道、立體 交叉及主要建筑物地段的人行道應(yīng)設(shè)盲道；人行天橋、人行地道、人行橫 道及主要公交車(chē)站應(yīng)設(shè)提示盲道。 人行橫道—人行橫道的 安全島 應(yīng)能

無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 (2)

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中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 Codes for accessibility design GB 主編部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 施行日期： 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 2012 北京 前 言 本規(guī)范是根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 《關(guān)于印發(fā) <2009年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、 修訂計(jì)劃 >的通知》（建標(biāo) [2009]88 號(hào)）的要求，由北京市建筑設(shè)計(jì)研究院會(huì)同 有關(guān)單位在原《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ50-2001的基礎(chǔ)上修訂 而成。 本規(guī)范在編制過(guò)程中， 編制組進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)查研究， 認(rèn)真總結(jié)了我國(guó) 不同地區(qū)近年來(lái)無(wú)障礙建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 認(rèn)真研究分析了無(wú)障礙建設(shè)的現(xiàn)狀和發(fā) 展，參考了有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)， 并在廣泛征求全國(guó)有關(guān)單位的意見(jiàn)基 礎(chǔ)上，通過(guò)反復(fù)討論、修改和完善，最后經(jīng)審查定稿。 本規(guī)范共分 9章和 3個(gè)

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