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圓柱數(shù)量和尺寸、鋼管柱

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圓柱直徑D （mm） 每層 數(shù)量 圓柱直徑 D（mm） 每層 數(shù)量 圓柱直 徑D 每層 數(shù)量 圓柱直徑 D（mm） 每層 數(shù)量 圓柱直徑 D（mm） 每層 數(shù)量 KZ1 1000 3 900 3 900 3 800 3 700 1 KZ2 1000 2 1000 2 900 2 800 2 700 1 KZ3 1000 1 1000 1 900 1 800 1 700 1 KZ4 1100 2 1000 2 900 2 800 2 700 2 KZ5 1100 1 1000 1 1000 1 900 1 700 1 KZ6 900 2 900 2 800 2 800 2 700 2 KZ7 500（首層） 2 KZ8 500 2 層數(shù) 鋼管柱尺寸 D*t 每層 數(shù)量 鋼管柱尺 寸D*t 每層 數(shù)量 鋼管柱 尺寸D*t 每層 數(shù)量 鋼管柱尺 寸D*t 每層 數(shù)量 鋼管柱尺 寸D*t 每層 數(shù)

鋼管柱墩身方案(更新).

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湘江長沙綜合樞紐船閘上游錨地工程靠船墩鋼管柱墩身施工方案 第 1 頁 總 36 頁 一、工程概述 1.1 設(shè)計(jì)概況 依據(jù)湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《船閘上游錨地 第一分冊 土建工 程》2012年 1月版的設(shè)計(jì)圖紙要求，上游錨地總長 290m，共布置了 10 個(gè)靠船 墩作為船舶臨時(shí)?？康膱鏊總€(gè)靠船墩上布置了 6個(gè) 25t系船柱，除靠船墩頂 部的系船柱外，其余 5個(gè)系船柱安裝在安裝槽內(nèi)， 安裝槽尺寸為 1.5m*1.1m*1m。 墩身采用 C30 現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工工藝采用提升滑模法，模板采用廠制 定型鋼模，施工工藝較復(fù)雜，工期較長。 靠船墩墩身下部為承臺，承臺底高程 24.5m，頂高程 27.0m，墩頂高程 37.0m， 墩高 10m，平面尺寸 3.5m×4.0m，兩墩間距 25m，共 10座，均采用干地筑島法 施工。 樁基施工完成后，由于湘江今年提前進(jìn)入汛期，從 2012年

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