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大眾引發(fā)的DSG麻煩正在由繼任者福特、菲亞特,以及部分使用DCT變速箱的國產(chǎn)品牌車上發(fā)酵著。比亞迪前不久拿到了大量投訴,其中在國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品收集平臺車質(zhì)網(wǎng)上,截至11月下旬就累計收到了150多例雙離合變速器投訴,問題包括挫車、動力消失、頻繁熄火以及所謂的報警燈閃爍。聯(lián)想到之前不斷被質(zhì)疑的渦輪增壓技術(shù),渦輪增壓+雙離合的黃金組合為什么問題頻發(fā)呢。先說渦輪增壓,渦輪增壓并非新技術(shù),但使用效果因國
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