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個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用 24 / 41 智能交通系統(tǒng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求 個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用 25 / 41 第一部分：交通信號控制系統(tǒng) 智能交通信號控制系統(tǒng)是智能交通地重要組成部分 .交通信號控制主要功能 是根據(jù)交通流地變化規(guī)律 , 科學(xué)地對交通流進(jìn)行時間分割 ,最大限度地保證交通 流運動地連續(xù)性 ,使受控區(qū)地交通流減少沖突 ,并平穩(wěn)地、有規(guī)則地運動 ,概括如 下： b5E2RGbCAP － 使受控區(qū)地交通延誤減少 ,停車率下降 ,車速均勻； － 對交通流進(jìn)行時間分割 ,使現(xiàn)有道路地寬度和通行能力得到充分利用； － 使交通有序運動 ,從而改善交通秩序 ,有利于交通安全； － 節(jié)省警力 ,降低交警地勞動強(qiáng)度 ,即使在沒有警力值勤地情況下 <如：夜 間）也做到不漏控； － 使機(jī)動車油耗減少 ,交通噪聲和尾氣減少 ,改善環(huán)境 . － 路口地每個方向各安裝一臺攝像機(jī) ,安裝在對向
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招標(biāo)文件第五章采購需求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求： A1至 A3(改造類 )：二、技術(shù)要求 原“二、技術(shù)要求 玻璃面板候車亭此次升級改造為立柱頂棚部分 1.候車亭規(guī)格 : 長 4500mm×寬 1700mm×高 2800mm，頂棚傾斜度 7度。 2.頂棚材質(zhì)： 1.2mm拉絲不銹鋼板折彎焊接框架，表面打磨拉絲處理；頂棚面板為黑色陽光 板，φ90×2mm拉絲不銹鋼管。 3.立柱： 80×150×2.5mm拉絲不銹鋼方管，下部焊接不銹鋼法蘭底板。 4 ．招標(biāo)方按招標(biāo)內(nèi)容接受產(chǎn)品。 ” 現(xiàn)變更為： “二、技術(shù)要求 玻璃面板候車亭此次升級改造為立柱頂棚部分 1.候車亭規(guī)格 : 長 4500mm×寬 1700mm×高 2800mm，頂棚傾斜度 7度。 2.頂棚材質(zhì) ：1.5mm拉絲不銹鋼板折彎焊接框架，表面打磨拉絲處理；頂棚面板為黑色陽光 板，陽光板 8-10mm黑色陽光板 ，中間主梁應(yīng)增加 4 支。 φ90×
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專題概述
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