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更新時(shí)間：2024.12.28
雙離合自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)(全套圖紙)精品

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本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目： 雙離合自動(dòng)變速器設(shè)計(jì) 學(xué) 院: 汽車與交通工程 專 業(yè): 車輛工程 學(xué) 號(hào): 學(xué)生姓名 : 指導(dǎo)教師 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 雙離合器式自動(dòng)變速器 (DualClutehTransmission，即 DCT)，是由雙軸式手動(dòng)變速 器發(fā)展而來的。它既保留了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，又具有電液控制方式的優(yōu) 點(diǎn)，改善了換檔品質(zhì)，降低了油耗、故障率和制造成本。目前國(guó)內(nèi)外有許多汽車大公 司與學(xué)者在致力于雙離合器式自動(dòng)變速器的開發(fā)與研究，并已在多款車上應(yīng)用。因此 研究雙離合器式自動(dòng)變速器的工作特性，并對(duì)其齒輪變速器進(jìn)行設(shè)計(jì)，是非常重要和 必須的。 本文設(shè)計(jì)研究了雙離合器式自動(dòng)變速器的六擋齒輪變速器，對(duì)變速器的工作原理 做了闡述，對(duì)各種不同變速器的布置方案及變速器的倒檔方案做了詳細(xì)的分析后選定 了本變速器的最終布置方案，對(duì)變速器中的主要零件包括齒輪形式、換擋結(jié)

機(jī)械式自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

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綜述了自動(dòng)變速技術(shù)的發(fā)展過程、結(jié)構(gòu)、原理,分析了關(guān)鍵技術(shù)和換檔時(shí)刻汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)各組成部分的特性及控制方法,并進(jìn)行了自動(dòng)變速控制系統(tǒng)電子控制單元的軟硬件設(shè)計(jì)。

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