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泉州環(huán)城高速石獅互通接線改造工程 嵌巖樁樁底沉渣處理施工技術(shù)方案 1、工程概況 1.1、工程簡(jiǎn)介 本合同段位于石獅市石泉二路和石獅大道交叉路口處,是石獅連接晉江、 泉州、泉州環(huán)城高速和進(jìn)出口石湖港的主要通道之一,便捷的實(shí)現(xiàn)石泉二路和 石獅大道之間的交通轉(zhuǎn)換。該互通共設(shè)置跨線橋一座, 425 米;匝道橋 6 座, 共長(zhǎng) 546.08 米;輔道橋梁 1 座,共長(zhǎng) 66.04 米;舊橋拆除重建橋 1 座,全長(zhǎng) 66.04 米,舊橋利用共一座,通道及 U型槽 1道,共長(zhǎng) 210米。 1.2、工程地質(zhì)條件 互通區(qū)屬?zèng)_、海積平原地貌,地勢(shì)平坦,上部分布沖、海積成因的粘性 土,砂、淤泥質(zhì)粘土層等,其下為燕山期混合花崗巖及其風(fēng)化層,風(fēng)化層厚度 一般較大,局部見(jiàn)輝綠巖脈。根據(jù)本次鉆探成果,互通區(qū)各巖土層特征分述如 下: ①111 素填土:淺黃色,濕,松散,堆填物主要為砂粒和粘性土,含少量 的礫石,人工堆填,
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精選資料 . 可修改編輯 1 / 51 中交路橋建設(shè)有限公司 佛山市魁奇路東延線二期工程(禪城段) PW60-4鉆孔灌注樁 樁底沉渣處理方案 編制: 審核: 日期: 中交路橋建設(shè)有限公司 佛山市魁奇路東延線二期工程(禪城段)項(xiàng)目經(jīng)理部 精選資料 . 可修改編輯 2 / 51 PW60-4鉆孔灌注樁樁底沉渣處理方案 一、概述 PW60-4樁基設(shè)計(jì)為嵌巖樁,設(shè)計(jì)樁底沉渣厚度要求不大于 3cm, 設(shè)計(jì)樁徑 2.0m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 39m, 設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高:+1.0m,設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高: -38.0m,設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度: C30,設(shè)計(jì)砼方量: 122.46 m3,設(shè)計(jì)要求樁尖 進(jìn)入持力層的深度不小于 10m。 PW60-4樁基施工時(shí)原地面標(biāo)高 3.52m, 護(hù)筒標(biāo)高:3.78m,開(kāi)鉆日 期:2014年 4月 4日,終孔日期:2014年 4月 7日,終孔標(biāo)高:-38.06m, 下鋼筋籠日期: 2014年 4
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