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更新時(shí)間：2024.12.29
自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)

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1 / 4 1、標(biāo)題 2、目錄 3、分組安排及各組員分工 4、自動(dòng)扶梯系統(tǒng)概述 5、設(shè)備概述 6、設(shè)計(jì) 1)樓梯的設(shè)計(jì) 地鐵車站中常用的樓梯有兩種形式： 無中間休 息平臺(tái)樓梯和有中間休息平臺(tái)樓梯， 常用樓梯形式 ＧＢ５０１５７ —２００３ 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定： 樓梯的 每個(gè)梯段不超過１８步，否則應(yīng)設(shè)計(jì)中間休息平臺(tái)。 休息平臺(tái) xx應(yīng)為１．２～１．８ｍ 。樓梯宜采用２６ °３４′傾角，其寬度為單向通行不小于 1.8m,雙向通行不小于２．４ｍ，當(dāng)寬度大于３．６ｍ時(shí)，應(yīng)設(shè)置中間 扶手。困難情況下，與自動(dòng)扶梯并排布置的樓梯最 小寬度為１．２ｍ。 １ｍ寬的樓梯上行方向的最大通過能力為 2 / 4 ３７００人次／ｈ，下行方向的最大通過能力為 ４２００人次／ｈ。 2）自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì) 地鐵車站選用的自動(dòng)扶梯為公共交通型自動(dòng)扶 梯。公共交通型自動(dòng)扶梯與商用自動(dòng)扶梯的主要區(qū) 別在于工作場合和工作強(qiáng)度不同。大

臺(tái)階、坡道、扶梯、自動(dòng)扶梯

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室外臺(tái)階與坡道 2 通過對(duì)臺(tái)階、坡道、扶梯、自動(dòng)扶梯的構(gòu)造學(xué)習(xí)，要求學(xué)生正 確掌握這幾種垂直交通設(shè)施的坡度、構(gòu)造要點(diǎn)，并了解它們的適用 場合。 1.臺(tái)階的位置、形式、尺寸 2.臺(tái)階的構(gòu)造 3.臺(tái)階的位置、形式、尺寸 4.臺(tái)階的構(gòu)造 5、電梯的組成、構(gòu)造 講授 第一課時(shí)： 第二課時(shí)： 室外臺(tái)階與坡道 電梯與自動(dòng)扶梯 臺(tái)階： 1、 臺(tái)階的位置： 2、臺(tái)階的形式 3、臺(tái)階的尺寸： 4、臺(tái)階的構(gòu)造： 坡道： 1、 坡道的位置： 2、坡道的形式 3、坡道的尺寸： 4、坡道的構(gòu)造 1、 回顧復(fù)習(xí)：臺(tái)階、坡道、扶梯的坡度為多少？ 第一課時(shí)： 室外臺(tái)階與坡道 (一)臺(tái)階 1.臺(tái)階的位置——建筑物主要或次要出入口處。 2.臺(tái)階的形式 (1)單面踏步 (2)三面踏步 (3)單面踏步帶方形石 (4)雙面踏步帶垂帶石 3.臺(tái)階的尺寸 踏步寬度 300~400mm，踏步高度 100~150mm，緩沖平臺(tái)寬≥ 10

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