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更新時間：2024.12.28
振動式壓路機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底

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G104京福線微山滕州界至韓莊大橋段改建工程二合同項目部 安全技術(shù)交底書 單位 /部門：安質(zhì)部 第 1 頁/共 1 頁 主送單位 編號 工程 名稱 /部位 日 期 振動式壓路機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容 1、作業(yè)時，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。 2、變速與換向時應(yīng)先停機(jī)，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。 3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅實的地面上進(jìn)行振動。 4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動情況下碾壓 1～2遍，然后再振動輾壓。 5、碾壓時，振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)振頻的振動壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動頻率 后再作業(yè)，不得在 沒有起振情況下調(diào)整振動頻率。 6、換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。 7、上、下坡時，不得使用快速擋。在急轉(zhuǎn)彎時，包括餃接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎 繞圈碾壓時，嚴(yán)禁 使用快速擋。 8、壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振動。 9、停機(jī)時應(yīng)先停振

振動式壓路機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底

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安全技術(shù)交底記錄 施工單位： 年 月 日 工程名稱 分部分項工程 路基工程 工種 振動式壓 路機(jī) 交底內(nèi)容： 1．作業(yè)時，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。 2．變速與換向時應(yīng)先停機(jī)，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。 3．嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅實的地面上進(jìn)行振動。 4．碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動情況下碾壓 1至2遍，然后再振動輾壓。 5．碾壓時，振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)振頻的振動壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作 業(yè)，不得在沒有起振情況下調(diào)整振動頻率。 6．換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。 7．上、下坡時，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾 壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。 8．壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振動。 9．停機(jī)時應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動 操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。 1

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