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由于沒(méi)有將液氧貯槽升壓后再向槽車(chē)充裝液氧,在充裝過(guò)程中使貯槽內(nèi)形成負(fù)壓,導(dǎo)致外界空氣被倒吸入放空管線,長(zhǎng)期積累使增壓管線結(jié)冰凍堵。通過(guò)吹掃增壓管線排除了故障。為防止同類故障再次發(fā)生,改進(jìn)了向槽車(chē)充裝液氧的操作規(guī)程。
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在高壓閘閥的閘板上堆焊鈷基硬質(zhì)合金,焊接裂紋是常見(jiàn)缺陷。而在基體材料為CA15鑄鋼件(馬氏體不銹鋼)的高壓閘閥的閘板上堆焊鈷基硬質(zhì)合金GoCr-A而不出現(xiàn)裂紋缺陷則是更困難的工藝?;诤附有苑治?、焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)、試生產(chǎn)以及試生產(chǎn)后的工藝改進(jìn),焊接裂紋缺陷可以大幅度減少甚至消除。閥門(mén)制造商可根據(jù)閥門(mén)口徑的大小選擇合適的工藝方法。一種方法是對(duì)小口徑閥門(mén)閘板采用直接堆焊,另一種方法是對(duì)中、大口徑閘板采用在堆焊CoCr-A之前先堆焊隔離層E309的方法。
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