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某城市主干道造價(jià)分析指標(biāo)：

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機(jī)挖土方（ m3）填土方（m3）路床碾壓（m2）石屑層10cm 厚（m2） 28323.36 2182.91 30279.468 35803.686 安砌人行道塊路面（ m2）伸縫（m2）縮縫（m2）切縫灌縫（m） 4295.585 77.565 1018.02 5842.692 人工（工日）鋼筋（ t）松雜木枋板材（m3）石屑（m3) 31782.42 15.495 16.672 25270.957 碎石（m3）砂（m3）人行道板（千塊）水（m3） 5654.005 3772.644 84.305 15975.259 挖土方（m3）填土方（m3）卷板鋼管 DN325 （m）卷板鋼管 DN219 （m） 1291.47 485.126 1000 303.901 機(jī)動(dòng)車道： 4.5MPa砼路面24cm厚非機(jī)動(dòng)車道： 4.5MPa

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某市城南商業(yè)區(qū)主干道路工程方案

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本文主要是探討了城南綜合商務(wù)區(qū)的工程施工方案，從電氣實(shí)施范圍，電氣負(fù)荷、防火內(nèi)容，節(jié)能方面，環(huán)保方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)，完善了商務(wù)區(qū)交通系統(tǒng)，將極大程度的推進(jìn)城南綜合商務(wù)區(qū)建設(shè)步伐，形成該區(qū)塊整體規(guī)劃框架，對(duì)后期的開發(fā)有一定的指導(dǎo)作用。

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精華知識(shí)

主干道兩側(cè)整治方案

環(huán)境整治方案 (3) 215

你結(jié)合本地實(shí)際情況,借鑒其他地方的成功經(jīng)驗(yàn),這樣來得最快最有效,省時(shí)省力提供范文一篇: 為加快推進(jìn)生態(tài)縣建設(shè)步伐，切實(shí)改善生態(tài)環(huán)境，根據(jù)省、市環(huán)境污染整治行動(dòng)統(tǒng)一部署，特制定新昌...查看詳情

話題：給排水
lltimocf
交通法有沒有規(guī)定次干道要讓主干道 (2) 62

根據(jù)交通法規(guī)定,次干道車在行駛到主干道交界口時(shí),要注意觀察主干道車輛,在不影響主干道通行時(shí),方可行駛。具體規(guī)定如下：一、在路口的讓行義務(wù)。前置條件：《中華人民道路交通交通安全法》...查看詳情

話題：工程造價(jià)
zhangfanron
園區(qū)內(nèi)部主干道與次干道的造價(jià)差異大嗎？ (1) 1

是的，主干道通常更寬且鋪設(shè)材質(zhì)更好，造價(jià)相對(duì)較高，而次干道則可能簡(jiǎn)單些，造價(jià)較低。查看詳情

話題：工程造價(jià)
coenen
城市主干道標(biāo)準(zhǔn) (2) 29

城市道路等級(jí)分：主干道、次干道、支路三級(jí)。各級(jí)紅線寬度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。主干道承載著市區(qū)交通的交通運(yùn)輸，起著至關(guān)重要的作用。一般城市主...查看詳情

話題：工程造價(jià)
cookersonga
城市主干道一般寬多少？ (4) 122

主干道的每條車道的寬度應(yīng)為3.75m，根據(jù)不同的交通狀況可設(shè)計(jì)城3.75的雙倍數(shù)（即2倍、4倍、6倍等）。再加上3～5米的人行道和中間隔離帶（如果有的話）。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
wangjin1988

主干道兩側(cè)整治方案

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