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地鐵BAS對防排煙設備聯(lián)動控制的實現(xiàn)

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地鐵 BAS對防排煙設備聯(lián)動控制的實現(xiàn) 企業(yè)： 控制網(wǎng) 日期： 2005-07-26 領域： PAC 點擊數(shù)： 693 1 引言 地鐵是一類位于地下的特殊建筑， 地鐵車站是人流密集的公共場所， 根據(jù)國家消防規(guī)范和 地鐵設計規(guī)范的要求，必須設置火災自動報警系統(tǒng)和消防系統(tǒng)及設備。目前，地鐵內(nèi)均設有專 業(yè)的火災報警系統(tǒng)（ Fire Alarm System，F(xiàn)AS），擔負著對建筑內(nèi)火災的探測、報警及聯(lián)動控 制消防設施的功能。 2003 年 2 月發(fā)生在韓國大邱地鐵的火災，造成重大人員傷亡，慘痛的教 訓讓人們在進行地鐵建設時更加關注地鐵相關系統(tǒng)對火災的探測及消防。 據(jù)統(tǒng)計， 在火災事故 中，造成人員傷亡多是由有毒煙氣造成的，因此火災前期的防煙與排煙至關重要，如何實現(xiàn)地 鐵防排煙系統(tǒng)設備的聯(lián)動控制一直是業(yè)界爭論的問題。 在新版《地鐵設計規(guī)范》（GB50157-2003） 中就此明確說明，可以采取

消防排煙標準——消防排煙計算表

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計算公式 參數(shù)值 3.6 Hq=1.6+0.1H 1.96 2500 Qc=0.7Q 1750 Z1=0.166Qc 2/5 3.29 Z≥Hq 2.3 293 264 T=T 0+ΔT 557 1.2 5 A 0*0.6 3 2 C V取0.5-0.7 0.7 T 2 *(A 0C 0) 2 *M ρ 2 /(( ρ0 2 *2gd b(A 0C0 ) 2 -Mρ 2 )Δ 3.27 1.81 2.58 計算公式 參數(shù)值 3.6 Hq=1.6+0.1H 1.96 2500 Qc=0.7Q 1750 Z1=0.166Qc 2/5 3.29 Z≥Hq 2.3 293 264 T=T 0+ΔT 557 1.2 V=(M ρT)/( ρ0T 0) 10.29 37057 40763 環(huán)境溫度下氣體密度 ρ0（kg/m 3 ） （AV *CV） 2 所有進氣口的總面積 A0 環(huán)境絕對溫度 T 0（

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