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更新時間：2024.12.28
中國最長的鐵路隧道

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中國最長的鐵路隧道（太行山隧道） 太行山隧道，如圖所示，是目前我國最長的山嶺隧道，位于石太客運專線井陘北 -陽泉 北區(qū)間，河北 -山西兩省交界處為雙洞單線，穿過海拔為 1311 米的太行山山脈主峰越宵山， 最大埋深 445 米，兩線間距 35 米，下行線全長 27839 米，上行線全長 27848 米， 2007 年 底已經(jīng)全線貫通。 太行山隧道 本隧道采用鉆爆法施工。隧道采用 1 個進口， 9 個斜井， 1 個出口共 11 處施工通道， 在 24 個工作面上同時施工的施工方案，加速隧道施工速度。太行山隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，極 易發(fā)生坍塌和大變形。在建設過程中，建設、設計、監(jiān)理、施工各個單位優(yōu)化施工組織，采 用鉆爆法施工，全隧設進口 1 個、斜井 9 個、出口 1 個共 11 處施工通道、 24 個工作面同 時展開施工。同時，加大科技攻關力度，成立科技攻關組，幾次組織全國隧道專家圍繞 8 個重

中國西電東送海拔最高、線路最長大通道開工

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2016年2月3日,中國能建廣東院承接勘察設計的西電東送主網(wǎng)架海拔最高、線路最長大通道——滇西北送電廣東±800千伏特高壓直流工程正式開工建設。直流送端西起云南省大理州劍川縣,途徑云南、貴州、廣西、廣東四省區(qū)、53個縣區(qū),東至廣東省深圳市寶安區(qū),線路全長1 959 km。滇西北直流工程是落實國務院大氣污染防治行動計劃的12條重點輸電通道之一,也是國務院保證經(jīng)濟"穩(wěn)增長"的重點工程。

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