造價通
更新時間:2024.12.29
江肇高速公路毛氈嶺隧道洞口淺埋段施工

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">950KB

頁數(shù): 5頁

江肇高速公路毛氈嶺左線隧道肇慶端洞口Ⅴ級圍巖超淺埋且為碎石土與全-強風化泥巖的軟弱圍巖,針對其實際情況,施工中遵循\"早進晚出\"的原則提前進洞,減少了隧道施工對爛柯山自然保護區(qū)的環(huán)境破壞。隧道進洞采用了長管棚、小導管注漿等措施加固巖體,洞內(nèi)采用雙側(cè)壁導坑法施工減少了隧道一次性開挖斷面,施工中結(jié)合監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預報及時調(diào)整支護參數(shù),確保了隧道安全通過超淺埋段,滿足了施工工期要求和對自然保護區(qū)環(huán)境的保護。

500kV肇花線等截面斜柱柔性基礎施工技術

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">300KB

頁數(shù): 4頁

500kV肇花線等截面斜柱柔性基礎施工技術——肇慶至花都至博羅500kV送電線路工程,是國內(nèi)第一條采用720大截面導線的同塔雙回路輸變電工程,由于鐵塔噸位大大增加,首次采用等截面斜柱柔性基礎。該基礎施工工藝復雜,但滿足基礎承載力要求,減少了混凝土及鋼筋的...

熱門知識

肇工

最新知識

肇工
點擊加載更多>>

相關問答

肇工
點擊加載更多>>
專題概述
肇工相關專題

分類檢索: