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近日，備受廣大市民關(guān)注的西南鐵路網(wǎng)中重要的地區(qū)性樞紐南寧鐵路樞紐I標工程全面鋪開。南寧樞紐工程投資近100億元，區(qū)間時速按250km／h專客標準，樞紐內(nèi)時速按120km／h設(shè)計，總工期為44個月，計劃于2013年底竣工；工程由兩部分組成，分別是云桂線引入南寧樞紐和湘桂鐵路柳南客專、南黎鐵路引入南寧樞紐。
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從理論和實驗2方面論證了定振速法比定振幅法更接近防振錘在實際線路中的運行情況,其結(jié)果也更能反映防振錘的實際功率特性。
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