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針對(duì)普通的電力液壓制動(dòng)器在制動(dòng)過程中制動(dòng)力矩不可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)、制動(dòng)沖擊力大的問題,運(yùn)用流體動(dòng)力學(xué)的理論,分析了電力液壓推動(dòng)器推力產(chǎn)生的機(jī)理.分析表明,通過改變?nèi)~輪轉(zhuǎn)速,可以調(diào)節(jié)推動(dòng)器的推力,進(jìn)而得到不同的制動(dòng)力矩,使機(jī)械負(fù)載實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng).此結(jié)論在電力液壓制動(dòng)器制動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)上得到驗(yàn)證.
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國內(nèi)目前仍然以鼓式制動(dòng)器為主,液壓鉗盤式制動(dòng)器還處于前期開發(fā)推廣階段。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,用盤式制動(dòng)器替換傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器就迅速發(fā)展起來。國外幾乎在所有的固定設(shè)備和輪式設(shè)備上已經(jīng)淘汰了鼓式制動(dòng)器應(yīng)用了盤式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器不僅替換了汽車的前后制動(dòng)器而且在起重機(jī)械、礦山機(jī)械、纜索裝備、港口機(jī)械上被普遍使用。其產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn):彈簧制動(dòng)、液壓釋放;具有液壓失效保護(hù)、電氣失效保護(hù)功能。
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