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更新時間:2024.12.29
錨筋支護(hù)結(jié)構(gòu)

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錨筋支護(hù)結(jié)構(gòu)

支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工

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一般設(shè)設(shè)計部分 1 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)資料 工程概況及工程地質(zhì) 1.1.1工程地質(zhì) 南京地鐵珠江路綜合樓工程位于中山路吉兆營路路口東南角,占地面積南北長約 70m,東西寬約 50m。綜合樓主樓 26層,高約 100m,采用鋼結(jié)構(gòu)體系;裙樓高 6 層,采用框架結(jié)構(gòu)體系。綜合樓設(shè)三層地下室,基坑開挖深度分為 17.86m。 本工程地質(zhì)條件與珠江路車站北段基本類似,地面實測標(biāo)高在 10.46m左右。建址 范圍內(nèi)自上向下土層構(gòu)成分別為: (1)①雜填土:褐黃色,松散~稍密,由碎磚、碎石及粉質(zhì)粘土混填; (2)① -2b2-3素填土:褐黃~褐灰色,軟~可塑,主要由粉質(zhì)粘土填積,夾少量 碎磚; (3)② -1b3粉質(zhì)粘土:灰黃~褐灰色,軟塑,局部夾粉土; (4)② -2b3-4粉質(zhì)粘土:灰色,軟~流塑,夾淤泥質(zhì)粘土; (5)③ -1-1b1-2粉質(zhì)粘土:灰黃~綠灰色,可~硬塑; (6)③ -1-1b2

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