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四條隧道平行重疊近接施工的影響越來(lái)越明顯,需對(duì)其進(jìn)行分析。結(jié)合昆明地鐵2號(hào)線上下重疊盾構(gòu)隧道區(qū)間穿越既有1號(hào)線上下交錯(cuò)重疊隧道區(qū)段工程實(shí)例,根據(jù)平面和剖面位置關(guān)系,判定外部作業(yè)影響等級(jí),提出變形控制標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的工程措施。通過(guò)有限元ANSYS數(shù)值模擬分析,計(jì)算出重疊隧道盾構(gòu)施工影響鄰近運(yùn)營(yíng)重疊隧道的位移及內(nèi)力大小分布,以判斷重疊隧道盾構(gòu)施工是否影響運(yùn)營(yíng)隧道的安全性。數(shù)值模擬結(jié)果表明,2號(hào)線重疊隧道盾構(gòu)施工對(duì)1號(hào)線運(yùn)營(yíng)重疊隧道的影響是可控的。將數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,兩者結(jié)果基本一致,表明所提工程措施是可行的,可保證運(yùn)營(yíng)隧道的安全,其對(duì)類(lèi)似工程有借鑒作用。
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