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更新時(shí)間：2024.12.29
主橋說(shuō)明-典尚設(shè)計(jì)

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說(shuō) 明 一、任務(wù)來(lái)源及設(shè)計(jì)工作依據(jù) 官?gòu)d湖特大橋?yàn)榫埜咚俟房缭焦購(gòu)d水庫(kù)的特大型橋梁 ,業(yè)主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對(duì)該橋采用設(shè)計(jì)施工總承包方式進(jìn)行建設(shè)管理 ,并對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行 招標(biāo)。本設(shè)計(jì)根據(jù)《京張高速公路冀京界 (懷來(lái))至宣化段官?gòu)d湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書(shū)要求進(jìn)行大橋 (K61+005～K62+835)施工詳圖設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)范圍 本冊(cè)圖紙《主橋上、下部構(gòu)造》 ,自樁號(hào) K61+305 至樁號(hào) K62+535，內(nèi)容包括主 橋下部樁基、承臺(tái)、墩身構(gòu)造 ,上部預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁構(gòu)造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構(gòu)造等。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設(shè)計(jì)荷載 :汽車(chē)—超 2

精典倉(cāng)庫(kù)平面圖的設(shè)計(jì)

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倉(cāng)庫(kù)區(qū)域說(shuō)明： 1 、 為柱子； 2 、 為電閘開(kāi)關(guān)； 2 、 為消防栓； 4 、 為應(yīng)急燈； 5 、 表示通道； 輔助材料區(qū) ：云母片、彩卡、套管、膠袋類(lèi)； 五金3區(qū)： 鐵通、夾片、底板類(lèi)； 平面圖標(biāo)志說(shuō)明： 科恩興倉(cāng)庫(kù)平面圖 塑膠1區(qū)：塑膠原材料、手柄、軸套類(lèi)； 塑膠2區(qū)：塑膠手柄類(lèi)； 五金1區(qū)：化妝鏡鏡框、底座、 C管、支柱類(lèi)； 五金2區(qū) ：燈泡、螺絲、墊片、彈弓類(lèi)； 包裝材料區(qū) ：電源線、紙箱、吸塑類(lèi)； 環(huán)保物料區(qū) ：彩盒類(lèi) 不良品待退區(qū) ：不良物料待退供應(yīng)商 電梯 樓梯口 樓梯口 IQC檢驗(yàn)室 待 檢 區(qū) 倉(cāng)庫(kù) 塑 膠 1 區(qū) 工 程 部 工作室工作室洗手間配電房 三 樓 辦 公 室 五 金 2 區(qū) 塑 膠 2 區(qū) 呆滯物料

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