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1、上部貫通筋 上部貫通筋(上通長筋 1)長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值 2、端支座負筋 端支座負筋長度:第一排為 Ln/3 +端支座錨固值; 第二排為 Ln/4+端支座錨固值 3、下部鋼筋 下部鋼筋長度=凈跨長+左右支座錨固值 注意:下部鋼筋不論分排與否,計算的結(jié)果都是一樣的,所以我們在標注梁的下部縱筋時可以不輸入分排信息。 以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題,那么,在軟件中是如何實現(xiàn) 03G101-1 中關(guān)于支座錨固的判斷呢? 現(xiàn)在我們來總結(jié)一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題: 支座寬≥ Lae 且≥0.5Hc+ 5d,為直錨,取 Max{Lae,0.5Hc+5d } 。 鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤ Lae 或≤0.5Hc+ 5d,為彎錨,取 Max{Lae,支座寬度 -保護層 +15d } 。 鋼筋的中間支座錨固值= Max{Lae,0.5Hc+5d } 圓鋼重量(公斤)
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從故障暫態(tài)信號中快速、準確地提取出工頻相量,對于繼電保護是十分重要的。為此提出一種快速相量提取算法。基于矩陣束方法,利用給定工頻信號的采樣陣和輸入信號采樣陣構(gòu)成一個方陣,該方陣的特征根包含工頻相量信息,通過求解這個方陣的特征根,即可得到工頻相量。但是求取該方陣特征根的計算量較大,針對此問題給出了降階方法,將求高階矩陣特征根轉(zhuǎn)化為求2階矩陣特征根,從而提高了計算效率。理論分析和仿真結(jié)果表明,所提出的方法計算量小,可消除各類諧波及衰減直流分量的影響,在較短數(shù)據(jù)窗內(nèi)仍具有很高的精度。